Honda BF90: cambio de aceite y filtro

Guía de sustitución del filtro de aceite y cambio de aceite para el fueraborda Honda BF90

Herramientas Necesarias

• Destornillador de punta plana (con extremo afilado o eje cuadrado)
• Pinces ajustables o llave ingen
• Martillo
• Taladro de impacto con socket de 3/8 de longitud de arrastre (opcional, para tornillos difíciles)
• Bandeja pequeña para piezas y herramientas

Seguridad

• Asegúrese de que el fueraborda esté frío antes de comenzar a trabajar.
• Sea cauteloso al usar herramientas cerca del agua.

Pasos

1. Incline el motor para permitir el drenaje completo del aceite viejo.
2. Localice el tapón de vaciado en la parte inferior de la caja de cambios.
3. Use una destornillador plano o pinzas de presión para aflojar y retirar el tapón de vaciado, girando en sentido contrario a las agujas del reloj.
4. Permita que todo el aceite se drene completamente.
5. Limpie la zona alrededor del orificio de llenado de aceite y el tapón de vaciado.
6. Inspeccione las juntas tóricas en el tapón de vaciado y la tapa de llenado de aceite; reemplácelas si es necesario (vea Consejos).
7. Vuelva a instalar el tapón de vaciado a mano, asegurándose de que esté bien ajustado pero sin apretarlo en exceso.
8. Llene la caja de cambios con nuevo aceite para engranajes a través del orificio de llenado de aceite, utilizando la cantidad recomendada para su modelo de motor.
9. Verifique las fugas alrededor del tapón de vaciado y la tapa de llenado de aceite.

Consejos

• El Honda BF90 utiliza el anillo O #9 1/3 0 1 – ZW 4 – 0 0 3 para el tapón de vaciado del cárter.
• Si no están disponibles los anillos O, se pueden usar los plásticos de modelos más antiguos o Yamaha en caso de emergencia.