Volvo Penta TAMD63: cambiar los ánodos

Los ánodos de sacrificio son las piezas baratas que protegen el metal caro de su Volvo Penta TAMD63 contra la corrosión galvánica. Aquí tiene el ánodo exacto que encaja, un vídeo paso a paso y la respuesta a la pregunta de zinc o aluminio.

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Vídeo: cómo se hace (paso a paso)

Cómo Reemplazar el Ánodo – Volvo Penta TAMD6-1A

Cambio de ánodo de lápiz para Volvo Penta TAMD63L-A.

Herramientas Necesarias

  • Destornillador (si es necesario para quitar el alternador)
  • Llave inglesa (para quitar los ánodos de zinc)

Seguridad

  • Asegúrese de que el motor esté apagado y frío antes de comenzar.
  • Use guantes para proteger sus manos de cualquier residuo.

Pasos

  1. Localice los ánodos de zinc en el motor Volvo Penta TAMD6-1A.
  2. Retire el alternador si es necesario para acceder a los ánodos de zinc.
  3. Encuentre el primer ánodo de zinc en la parte inferior del bloque cerca del alternador.
  4. Retire el ánodo de zinc viejo y reemplácelo con uno nuevo.
  5. Localice el segundo ánodo de zinc en la parte superior del enfriador de aceite.
  6. Verifique el estado del segundo ánodo de zinc; si está en buen estado, déjelo.
  7. Localice el tercer ánodo de zinc en la parte frontal del intercambiador de calor, detrás del tubo.
  8. Retire el ánodo de zinc viejo y reemplácelo con uno nuevo.
  9. Asegúrese de que los tres ánodos de zinc estén reemplazados y firmemente en su lugar.

Consejos

  • Los ánodos de zinc son esenciales para proteger el motor contra la corrosión.
  • Revisar y reemplazar los ánodos de zinc según sea necesario para mantener la protección del motor.

¿Qué pieza necesito para mi Volvo Penta TAMD63?

Para la mayoría de los propietarios del TAMD63, la pieza de arriba (838929) es la elección correcta. Consejo de precio: las referencias compatibles suelen ser bastante más baratas que la caja OEM — es la misma pieza. Si necesita una correspondencia exacta, estas referencias cruzadas también sirven:

Mostrar todas las referencias compatibles (3)
Ref.
958227 O-Ring (zinc) — Fits Volvo MD40A, TMD40 A/B/C, 2001 / 2002 / 2003 / SERIES, TAMD63, TAMD74 / TAMD75, TAMD103, TAMD122A, D12C, TAMD163P-A, TAMD122P, TAMD162C, TAMD163A-A, D4 and D6 Series Ver el precio de hoy en Amazon →
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Muchas de estas referencias son la misma pieza física bajo distintos números de marca. Compruebe la referencia en la placa de características de su motor antes de pedir.

Preguntas frecuentes

¿Qué ánodo encaja en un Volvo Penta TAMD63?

El Volvo Penta TAMD63 usa el ánodo con referencia 838929, además de referencias cruzadas OEM y compatibles (3 referencias compatibles arriba). Compruebe la referencia en la placa de características antes de pedir.

¿Cada cuánto se cambian los ánodos en un Volvo Penta TAMD63?

Revise los ánodos al menos una vez por temporada y cámbielos cuando estén consumidos aproximadamente a la mitad.

¿Ánodos de zinc, aluminio o magnesio?

El zinc y el aluminio son para agua salada (el aluminio también para agua salobre); el magnesio, solo para agua dulce. Elija un tipo y úselo de forma uniforme en todo el motor — mezclar reduce la protección.

¿Qué pasa si los ánodos de un Volvo Penta TAMD63 se agotan?

La corrosión galvánica ataca entonces la hélice, la carcasa de la cola y los herrajes del trim — reparaciones que cuestan mucho más que un juego de ánodos. Los ánodos son consumibles; cambiarlos a tiempo es precisamente el objetivo.

¿Cuánto se tarda en cambiar los ánodos en un Volvo Penta TAMD63?

Normalmente bastante menos de una hora con herramientas básicas — uno de los trabajos más fáciles del motor. El vídeo de arriba muestra dónde va cada ánodo.

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