Yamaha F90: cambio de aceite y filtro
Aceite fresco y un filtro nuevo son el seguro más barato para su 90 CV Yamaha F90. Aquí tiene el filtro de aceite exacto, un vídeo paso a paso del cambio completo y todo lo demás para el trabajo.
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Vídeo: cómo se hace (paso a paso)
Cómo Reemplazar el Filtro de Aceite – Yamaha F90
Cómo hacer: Cambio de aceite y servicio de cola en fueraborda Yamaha F90 de cuatro tiempos
Guía de Cambio de Aceite y Servicio de Cola para Yamaha F90 Cuatro Tiempos Fueraborda
Herramientas Necesarias
- Kit de cambio de aceite (incluyendo filtro de aceite, aceite y embudo)
- Llave de tubo de 14mm
- Destornillador Phillips (cabeza grande)
- Kit de bomba de aceite para cola
- Cesto de basura
- Protectores auditivos (para arrancar el motor)
Seguridad
- Caliente el motor antes de arrancarlo para permitir que el aceite se drene rápidamente.
- Sea cauteloso al quitar y volver a instalar la capota.
Pasos
- Caliente el motor fueraborda durante 5 minutos con protectores auditivos puestos.
- Retire la carenado liberando los cierres en la parte trasera y delantera.
- Incline el motor hacia arriba para evitar que el aceite salga a borbotones.
- Desatornille el tornillo de drenaje del aceite utilizando una llave de 14 mm.
- Coloque un recipiente debajo para recoger el aceite que se escurre.
- Permita que todo el aceite se drene completamente, cambiando de recipientes si es necesario.
- Retire la tapa del llenado de aceite para liberar presión y permitir que todo el aceite fluya hacia fuera.
- Limpie cualquier desorden resultante del proceso de drenaje de aceite.
- Retire el filtro de aceite viejo desenroscándolo con las manos o utilizando una llave.
- Instale el nuevo filtro de aceite, aplicando una pequeña cantidad de aceite alrededor del borde para mejorar el retén.
- Ajuste el nuevo filtro de aceite a mano hasta que esté bien apretado.
- Vierta la cantidad recomendada de aceite fresco en el motor a través del orificio de llenado de aceite utilizando un embudo.
- Reemplace la tapa del llenado de aceite y encienda el motor para circular el nuevo aceite.
- Deje que el motor funcione durante unos minutos, luego inclínelo hacia arriba durante 5 minutos para permitir que el aceite se asiente.
- Apague el motor y déjelo en posición vertical otros 5 minutos antes de verificar el nivel de aceite.
- Drene el aceite del engranaje de la cola retirando el tapón inferior con un destornillador Phillips grande y liberando presión desde el tornillo superior.
- Permita que todo el aceite del engranaje se drene completamente, luego limpie cualquier desorden.
- Utilice el kit de bomba de aceite del engranaje de la cola para forzar nuevo aceite del engranaje en la parte inferior de la cola, expulsando cualquier burbuja de aire.
- Una vez que el aceite del engranaje alcance el orificio superior del respiradero de aire, selle ambos tapones superior e inferior.
- Encienda el motor y déjelo funcionar brevemente para asegurarse de su correcto funcionamiento.
Consejos
- Use al menos tres contenedores para drenar el aceite y evitar derrames.
- Mantenga un ojo en el nivel de aceite después de agregar nuevo aceite para asegurarse de que esté dentro del rango correcto.
- Verifique que no haya agua u otras sustancias en su aceite y aceite de la cola durante el servicio.
¿Qué pieza necesito para mi Yamaha F90?
Para la mayoría de los propietarios del F90, la pieza de arriba (18-7911-1) es la elección correcta. Consejo de precio: las referencias compatibles suelen ser bastante más baratas que la caja OEM — es la misma pieza. Si necesita una correspondencia exacta, estas referencias cruzadas también sirven:
Mostrar todas las referencias compatibles (1)
| Ref. | — | |
|---|---|---|
| 3R0-07615-0 | filtro de aceite | Ver el precio de hoy en Amazon → |
Muchas de estas referencias son la misma pieza física bajo distintos números de marca. Compruebe la referencia en la placa de características de su motor antes de pedir.
Preguntas frecuentes
¿Qué filtro de aceite encaja en un Yamaha F90 (90 CV)?
El Yamaha F90 usa el filtro de aceite con referencia 18-7911-1, además de referencias cruzadas OEM y compatibles (1 referencias compatibles arriba). Compruebe la referencia en la placa de características antes de pedir.
¿Cada cuánto se cambia el aceite en un Yamaha F90?
Cambie el aceite y el filtro cada 100 horas de motor o una vez por temporada, lo que ocurra primero (intervalo exacto en el manual de mantenimiento).
¿Qué más necesito para el cambio de aceite en un Yamaha F90?
Aceite de motor del grado y la cantidad correctos (vea el manual o el vídeo), una junta nueva para el tapón de vaciado, una llave de filtro y una bandeja de recogida o bomba de extracción. Nada exótico — equipo de mantenimiento estándar.
¿Cómo sé que el cambio de aceite de un Yamaha F90 va con retraso?
Aceite oscuro y granuloso muy pasado de intervalo, avisos de presión de aceite — y aceite lechoso o gris, señal de entrada de agua que debe revisarse de inmediato.
¿Cuánto se tarda en el cambio de aceite de un Yamaha F90?
Alrededor de una hora para un aficionado con experiencia. Caliente el motor antes — el aceite caliente sale más rápido y arrastra más impurezas.
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