Volvo Penta D4 : remplacer le filtre à carburant
Un filtre à carburant colmaté affame votre Volvo Penta D4 — démarrages difficiles, à-coups et perte de puissance en route. Voici le filtre exact qui convient, une vidéo étape par étape et les symptômes typiques.
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Vidéo : comment faire (étape par étape)
Comment remplacer le filtre à carburant – Volvo Penta D6-435
Retrait, installation et test de pression du refroidisseur de carburant Volvo Penta D4 D6
Guide de démontage, d’installation et de test de pression du refroidisseur de carburant Volvo Penta D6-435
Outils nécessaires
- Raccords d’adaptateur spéciaux pour l’entrée et la sortie
- Testeur de pression d’embase
- Seau d’eau
- Colliers de tuyaux
- Clés ou pinces
Sécurité
- Déconnectez toujours la borne négative de la batterie avant de commencer les travaux.
- Faites attention lors de la manipulation des conduites de carburant pour éviter tout déversement de carburant.
Étapes
- Déconnectez la conduite de carburant du séparateur d’eau et de carburant.
- Retirez le filtre à carburant en libérant l’attache et en poussant sur la languette.
- Détachez le refroidisseur de carburant en desserrant les colliers de tuyau et en le faisant glisser.
- Préparez l’essai de pression en fixant des raccords adaptateurs spéciaux à l’entrée et à la sortie du refroidisseur.
- Immergez le testeur de pression d’embase dans un seau d’eau et appliquez 5 PSI de pression au refroidisseur.
- Inspectez tout bulle d’air, indiquant un refroidisseur rompu.
- Si le refroidisseur passe l’essai, inversez la procédure pour le réinstaller sur le moteur.
Conseils
- Assurez-vous que lors de la réinstallation du refroidisseur, le collier de serrage passe derrière le support pour fixer le refroidisseur en place.
- Utilisez les filtres Volvo lorsque vous remplacez le filtre à carburant.
Quelle pièce pour mon Volvo Penta D4 ?
Pour la plupart des propriétaires de D4, la pièce ci-dessus (18-0036) est le bon choix. Astuce prix : les références adaptables sont souvent nettement moins chères que la boîte OEM — c’est la même pièce. Si vous avez besoin d'une correspondance exacte, ces références croisées conviennent aussi :
Afficher toutes les références compatibles (8)
| Ref. | — | |
|---|---|---|
| 216247 | FUEL FILTER — Fits Volvo TAMD40 A/B, AQAD40 A/B Series, AQD40A Series, D42, D41 Series, MD40A, TMD40 A/B/C, D43, D3 Series, D44 and D300 (MD22, TMD22, TAMD22) | Voir le prix du jour sur Amazon → |
| 217029 | Air Filter — Fits Volvo D4 and D6 Series (old #3818541) | Voir le prix du jour sur Amazon → |
| 217189 | Fuel Filter Insert — Fits Volvo D4 and D6 Series | Voir le prix du jour sur Amazon → |
| 858488 | Air Filter (Metal Filter Housing) — (Fits Volvo D31 and D41 Series) | Voir le prix du jour sur Amazon → |
| 876185 | Air Filter — Fits Volvo TAMD40 A/B, AQAD40 A/B Series, AQD40A Series, D30 Series, MD40A, TMD40 A/B/C, D42, D43, D32, D44 and D300, KAD32 | Voir le prix du jour sur Amazon → |
| VOL21624740 | FUEL FILTER | Voir le prix du jour sur Amazon → |
| VOL858488 | Air Filter (Metal Filter Housing) | Voir le prix du jour sur Amazon → |
| VOL876185 | Air Filter | Voir le prix du jour sur Amazon → |
Beaucoup de ces références désignent la même pièce physique sous des numéros de marque différents. Vérifiez la référence sur la plaque signalétique de votre moteur avant de commander.
Questions fréquentes
Quel filtre à carburant convient à un Volvo Penta D4 ?
Le Volvo Penta D4 utilise le filtre à carburant référence 18-0036, plus les références croisées OEM et adaptables (8 références compatibles ci-dessus). Vérifiez la référence sur la plaque signalétique avant de commander.
À quelle fréquence remplacer le filtre à carburant sur un Volvo Penta D4 ?
Remplacez le filtre à carburant une fois par saison ou toutes les 100 heures moteur environ, et plus souvent si le carburant est de qualité douteuse.
Quels sont les symptômes d'un filtre à carburant colmaté sur un Volvo Penta D4 ?
Démarrages difficiles, à-coups ou baisses de régime sous charge, calages à haut régime et perte de puissance générale. Au ralenti, le moteur tourne souvent normalement et ne s'affame qu'à mesure que la demande en carburant augmente.
Faut-il purger le circuit de carburant ensuite ?
Sur les moteurs diesel, oui — après le remplacement du filtre, il faut purger l'air du circuit de carburant ; la vidéo montre la marche à suivre. Sur les hors-bord essence : pressez fermement la poire d'amorçage avant de démarrer.
Combien de temps prend le remplacement du filtre à carburant sur un Volvo Penta D4 ?
Généralement 30 à 60 minutes, purge ou amorçage compris — une intervention simple avec de l'outillage courant.
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