Mercury 90 HP : remplacer la turbine et la pompe à eau

• Clé à cliquet de 15 mm
• Tournevis plat de 10 mm ou petit pied-de-biche
• Maillet en caoutchouc ou maillet à sable

Sécurité

• Assurez-vous que le moteur est froid avant de commencer les travaux.
• Soyez prudent lorsque vous utilisez des outils pour éviter d’endommager le carter d’engrenages.

Étapes

1. Localisez les cinq boulons de 15 mm et les deux écrous sur l’embase du moteur hors-bord Mercury à deux temps de 90 chevaux de 1997.
2. Retirez les cinq boulons de 15 mm et les deux écrous en utilisant une clé à cliquet de 15 mm.
3. Tapotez légèrement l’embase avec un maillet en sable ou un maillet en caoutchouc pour la séparer du moteur.
4. Si l’embase est coincée, utilisez un tournevis à tête plate ou un petit pied-de-biche pour la déloger légèrement vers le bas.
5. Retirez les quatre boulons de 10 mm et le joint d’étanchéité du carter d’engrenages en utilisant un tournevis à tête plate de 10 mm ou un petit pied-de-biche.
6. Nettoyez le boîtier pour vous assurer qu’il est exempt de débris avant le remontage.
7. Installez le joint de base de la plaque d’usure, le joint du boîtier de la plaque d’usure et la nouvelle turbine, en veillant à aligner l’encoche de clavette.
8. Graissez les pales de la turbine pour éviter tout dommage lors du premier démarrage.
9. Installez la turbine dans le boîtier et tournez-la dans le sens des aiguilles d’une montre pour la mettre en place.
10. Graissez l’arbre d’entraînement et l’arbre de changement de vitesse pour éviter les problèmes futurs.
11. Remontez le carter d’engrenages et fixez-le avec les boulons nettoyés.
12. Réduisez la puissance du moteur et démarrez-le pour vérifier son bon fonctionnement.

Conseils

• Graisser les lames de la turbine aide à prévenir les dommages lors du premier démarrage.
• Assurez-vous que le carter d’engrenages est bien graissé pour éviter les problèmes futurs.