Mercury 90 HP: cambiar el rodete y la bomba de agua

• Llave de vaso de 15 mm con ingen
• Destornillador plano de 10 mm o pequeña palanca
• Mazo de arena o mazo de goma

Seguridad

• Asegúrese de que el motor esté frío antes de comenzar a trabajar.
• Sea cauteloso al usar herramientas para evitar dañar la caja del ingen.

Pasos

1. Localice los cinco tornillos de 15 mm y las dos tuercas en la cola del motor fueraborda Mercury de dos tiempos de 90 caballos de fuerza del año 1997.
2. Retire los cinco tornillos de 15 mm y las dos tuercas utilizando una llave de ratch de 15 mm.
3. Golpee suavemente la cola con un mazo de arena o un mazo de goma para separarla del motor.
4. Si la cola está atascada, utilice un destornillador de cabeza plana o una palanca pequeña para desprenderla suavemente hacia abajo.
5. Retire los cuatro tornillos de 10 mm y el pasador del cárter utilizando un destornillador de cabeza plana de 10 mm o una palanca pequeña.
6. Limpie la carcasa para asegurarse de que esté libre de escombros antes del reensamblaje.
7. Instale la junta base de la placa de desgaste, la junta de la carcasa de la placa de desgaste y el nuevo rodete, asegurándose de que la ranura esté alineada.
8. Engrase las palas del rodete para evitar daños durante el primer arranque.
9. Instale el rodete en la carcasa y gírelo en sentido horario para colocarlo en su lugar.
10. Engrase el eje de transmisión y el eje de cambio para evitar problemas futuros.
11. Reensamble el cárter y asegúrelo con los tornillos limpios.
12. Baje el motor y enciéndalo para asegurarse de que funcione correctamente.

Consejos

• Engrasar las aspas del rodete ayuda a prevenir daños durante el primer arranque.
• Asegúrese de que la caja de engranajes esté bien engrasada para evitar problemas futuros.