Yamaha F50: cambiar el rodete y la bomba de agua
Un rodete desgastado en su 50 CV Yamaha F50 deja el motor sin agua de refrigeración y puede sobrecalentarlo en minutos. Aquí tiene el kit de bomba de agua exacto, un vídeo paso a paso y las piezas para hacer el trabajo usted mismo.
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Vídeo: cómo se hace (paso a paso)
Cómo Reemplazar el Rodete – Yamaha Modelo Desconocido
Cómo reemplazar el rodete de la bomba de agua en una Yamaha 50 HP Outboard del año 1999
- Destornillador
- Llave de 12 mm
- Martillo de goma (opcional)
Seguridad
- Asegúrese de que el motor esté frío antes de comenzar.
- Trabaje en un área bien ventilada.
Pasos
- Retire la tapa de la parte superior de la cola.
- Desatornille el tornillo dentro de la tapa.
- Retire el ánodo.
- Desatornille el tornillo debajo del lado posterior de la cola.
- Afloje las cuatro tuercas en los lados de la cola.
- Desconecte el cable del velocímetro tirando de él para separarlo.
- Afloje los tornillos en la cola, pero no los retire completamente.
- Use un destornillador para separar las dos mitades de la cola.
- Deslice la cola hacia fuera una vez que esté completamente suelta.
- Montaje de la cola en un torno.
- Retire los cuatro tornillos de 12 mm del alojamiento del rodete.
- Deslice el alojamiento del rodete hacia arriba y fuera.
- Saque el rodete usando un destornillador.
- Limpie la clavija de madera y vuelva a usarla si es necesario.
- Instale el nuevo rodete.
- Sustituya el anillo O en la parte posterior del alojamiento del rodete.
- Aplique grasa marina al rodete y a la carcasa.
- Deslice el alojamiento del rodete hacia abajo y gire para alinear las aletas.
- Vuelva a instalar los cuatro tornillos.
- Vuelva a instalar la cola pasando el cable del velocímetro hacia arriba y asegurando los tornillos.
Consejos
- Use un martillo de goma para ayudar a aflojar la cola si es necesario.
- Limpie las superficies antes de volver a instalarlas para asegurar un retén adecuado.
- Aplique una película fina de grasa en todas las piezas para facilitar el reensamblaje.
¿Qué pieza necesito para mi Yamaha F50?
Para la mayoría de los propietarios del F50, la pieza de arriba (12276) es la elección correcta. Consejo de precio: las referencias compatibles suelen ser bastante más baratas que la caja OEM — es la misma pieza. Si necesita una correspondencia exacta, estas referencias cruzadas también sirven:
Mostrar todas las referencias compatibles (20)
| Ref. | — | |
|---|---|---|
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Muchas de estas referencias son la misma pieza física bajo distintos números de marca. Compruebe la referencia en la placa de características de su motor antes de pedir.
Preguntas frecuentes
¿Qué rodete de bomba de agua encaja en un Yamaha F50 (50 CV)?
El Yamaha F50 usa el rodete con referencia 12276, además de referencias cruzadas OEM y compatibles (20 referencias compatibles arriba). Compruebe la referencia en el código de modelo y la placa de características antes de pedir.
¿Cada cuánto se cambia el rodete en un Yamaha F50?
Cambie el rodete cada 1-3 años o aproximadamente cada 200-300 horas de motor, lo que ocurra primero — y antes si navega en aguas arenosas, fangosas o poco profundas.
¿Cuáles son los síntomas de un rodete en mal estado en un Yamaha F50?
Un chorro testigo débil o ausente, temperatura del motor en aumento o una alarma de sobrecalentamiento son las señales clásicas. Un rodete desgastado puede sobrecalentar el motor en minutos — no posponga el trabajo.
¿Necesito el kit completo de bomba de agua o solo el rodete?
Para el F50: el kit completo. Las juntas, las juntas tóricas y la placa de desgaste envejecen junto con el rodete — cambiarlo todo a la vez es la solución fiable.
¿Cuánto se tarda en cambiar la bomba de agua en un Yamaha F50?
Para un aficionado con experiencia, normalmente 1-2 horas con dificultad media. El vídeo de arriba muestra cada paso.
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